Des experts russes ont créé un concurrent puissant pour les batteries lithium-ion standard. Il est basé sur un matériau écologique pour les batteries à ions de potassium. L’un des inconvénients des batteries classiques est leur faible taux de transfert d’énergie. Cela a un effet négatif sur la fonctionnalité des appareils alimentés par cette énergie. Les gisements de lithium sont limités en volume, ce qui signifie que le prix des batteries contenant du lithium est voué à augmenter à long terme. Des scientifiques ont mis au point une cellule à électrode capable de remplacer le lithium (OHTAPQ). Le matériau organique est conçu pour les anodes de batteries à haute capacité et présente un rapport optimal entre performances et cycles de décharge.
Tesla lance sa dernière solution technologique
Tesla a mené de nombreuses recherches et expériences dans le domaine du développement d’une nouvelle génération de vecteurs énergétiques, obtenant des résultats significatifs dans son activité. L’entreprise prévoit de mettre en production de masse des batteries potassium-ion dotées d’une période de garantie prolongée – 8 fois plus longue qu’auparavant. Ivan Zhidkov, professeur associé à l’UrFU, affirme que les nouvelles batteries auront une durée de vie plus longue, auront plus d’énergie, seront plus légères et auront un cycle de charge et de décharge optimisé. Les recherches menées ont prouvé la fiabilité de la batterie à base organique : plus de 1200 cycles de décharge/recharge ont démontré la stabilité des performances de la ressource énergétique et un taux élevé de transfert d’énergie. Le projet est soutenu par :
- Université fédérale de l’Oural.
- Institut des problèmes de physique chimique et de la branche ouralienne de l’Académie des sciences de Russie.
- Ministère des sciences et de l’éducation de la Fédération de Russie.
- Centre des sciences et technologies de l’énergie de Skoltech à Moscou, en collaboration avec des partenaires polonais.
Les expériences ont confirmé la percée technologique dans le domaine des ressources énergétiques. En utilisant (OHTAPQ) comme anode, les transporteurs d’énergie à ions potassium surpassent leurs homologues à ions lithium dans toutes les caractéristiques, y compris le poids et la densité énergétique. Les applications de ces batteries sont donc en pleine expansion. Les voitures électriques et les tablettes pourront désormais peser moins lourd ou stocker plus d’électricité à taille égale. En outre, les voitures auront une plus grande autonomie et les gadgets électroniques pourront se décharger beaucoup plus longtemps.