Expertos de Rusia han creado un potente competidor de las baterías de iones de litio estándar. Se basa en un material ecológico para baterías de iones de potasio. Una desventaja de las baterías convencionales es su baja tasa de transferencia de energía. Esto tiene un efecto negativo en la funcionalidad de los dispositivos alimentados por dicha energía. Los yacimientos de litio tienen un volumen limitado, lo que significa que el precio de las baterías que contienen litio está destinado a aumentar a largo plazo. Los científicos han desarrollado una célula de electrodos capaz de sustituir al litio (OHTAPQ). El material orgánico está diseñado para ánodos de baterías de alta capacidad y tiene una relación óptima entre rendimiento y ciclo de descarga.
Tesla lanza la última solución tecnológica
Tesla ha realizado muchas investigaciones y experimentos en el campo del desarrollo de una nueva generación de portadores de energía, logrando importantes resultados en su actividad. La empresa tiene previsto poner en producción en masa baterías de iones de potasio con un periodo de garantía ampliado, 8 veces más que antes. Ivan Zhidkov, profesor asociado de la UrFU, afirma que las nuevas baterías tendrán una mayor vida útil, mayor capacidad energética, menor peso y un ciclo de carga y descarga optimizado. La investigación realizada ha demostrado la fiabilidad de la batería de base orgánica: más de 1.200 ciclos de descarga/recarga han demostrado un rendimiento estable del recurso energético y una alta tasa de transferencia de energía. El proyecto cuenta con el apoyo de:
- Universidad Federal de los Urales.
- Instituto de Problemas de Física Química y Rama de los Urales de la Academia de Ciencias de Rusia.
- Ministerio de Ciencia y Educación de la Federación Rusa.
- Centro de Ciencias y Tecnologías de la Energía de Moscú de Skoltech junto con socios polacos.
Los experimentos confirmaron el avance tecnológico en el campo de los recursos energéticos. Utilizando (OHTAPQ) como ánodo, los portadores de energía de iones de potasio superan a sus homólogos de iones de litio en todas las características, incluyendo el peso y la densidad energética. Por ello, las aplicaciones de este tipo de baterías se están ampliando: ahora los coches eléctricos y las tabletas pesan menos o almacenan más electricidad con el mismo tamaño. Además, los coches tendrán una mayor autonomía y los aparatos electrónicos podrán descargarse durante mucho más tiempo.